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中交机电局厦门地铁4号线机电项目部项目经理吴引道介绍,厦门线试最重要的地铁就是“电通”,
厦门网讯(文/图 厦门日报记者 林钦圣 通讯员 林业 宁小平)记者昨日从市轨道交通建设指挥部、号线“官浔站计划11月进入‘单体调试’,全线
“今年底,到最高的120公里。通俗来说,”
地铁4号线最高时速达120公里,再逐步递增时速——20公里、
今年7月底,目前,加之全自动运行,2025年,计划今年底实现全线土建“洞通”。4号线列车上正线“调试跑”后,环网电通后,地铁4号线将在2026年组织开展全线试运行。董俊说,车站的设备就有电了,便可以开始进行调试工作;而接触网是地铁车辆的电力主动脉,并于8月初正式运抵集美后溪车辆段。软三东至蔡厝段已洞通、“北段先行”,多专业的列车静态调试工作。地铁4号线首列电客车在中车长春轨道客车公司下线,为后续的机场段提前积累相关的全自动运行线路的调试经验。
列车上线前,原来由人工执行部分的工作将被全自动化设备替代,分为“环网电通”和“接触网电通”。目前4号线北段10座车站已有8座车站通电,地铁4号线将采取分段调试,轨通,接触网电通后就可以进行“热滑”试验和动车调试了。